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稳步推进实施污染物排放许可制度和环保“领跑者”制度,采取财税优惠等措施激励企业实现更高标准的环保目标,并通过强化监管和监督检查,推动我区节能减排相关产品质量进一步提升。  广西新闻网-广西日报南宁讯(记者吴丽萍通讯员张维鹏)记者从自治区交通厅获悉,《广西综合交通运输发展“十三五”规划》近日正式颁布实施。“十三五”期间,广西将建设“一中心一枢纽五通道五网络”,力争到2020年基本实现“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”。  “十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里;铁路复线率、电气化率高于全国平均水平。

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以预制钢筋混凝土结构和钢结构为主要发展方向,配套构建生产和配套企业发展合力推动装配式建筑发展。  据了解,广西从2015年开始探索装配式建筑发展之路,2016年开始稳步加速。,2016年,自治区住房和城乡建设厅联合发展改革委、财政厅等12个厅局联合印发的《关于大力推广装配式建筑促进我区建筑产业现代化发展的指导意见》,明确了广西大力推进装配式建筑发展的总体要求、重点任务、政策支持和保障措施。

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但在东盟国家,中国钢企“走出去”的脚步却略缓。  “中国与泰国开展钢铁领域的合作具有天然的优势。”列席广西政协会议的泰国广西总会主席李铭如说,中泰建交已经41周年,两国的地理位置和历史各方面都有很密切的关系和往来。

地方快讯

  中国是农业大国,秸秆、稻壳、玉米芯等年产生量高达10亿多吨。“当前中国农林废弃物总量正呈逐年增长之势,对环境的压力不断加大。”国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文认为,解决上述问题的重要方式之一,是利用农林废弃物发电。